Giá lăn bánh xe Hyundai Kona

Hyundai Kona: đương đại, thực dụng, dễ tiêu dùng

Nhà ở trong ngõ rộng và có chỗ đỗ xe ngay trước cửa nhưng bởi liên lạc Hà Nội ngày càng đông đúc nên việc chọn lọc cái xe lần thứ 2 được anh Phương cân kể tương đối kỹ để dễ dàng trong thời kỳ tiêu dùng.

Thích xe gầm cao để ko gặp khó khi trời mưa to, sở hữu tầm nhìn thoáng hơn so với xe gầm phải chăng và giờ con trẻ đã to hơn, gia đình sở hữu thể vi vu chơi xa ngày cuối tuần nên vợ chồng anh cũng bỏ công đi xem, ngồi thử phổ quát loại xe.

Trước lúc chọn lại thương Hyundai để yêu thêm lần nữa, việc đi thử vài cái xe của các nhãn hiệu khác nhau càng làm cho anh Phương củng cố cố gắng duy trì tình yêu sở hữu Hyundai. Một vài thương hiệu xe tới trong khoảng Nhật hay Mỹ không khiến cho anh thú vị bởi hoặc có kích cỡ tương đối to, hoặc trang trang bị bên trong tương đối đơn giản. Dòng sở hữu bên trong rộng thì gầm lại thấp.

Chờ đến thời khắc Hyundai kona ra mắt và sau khi ngồi lên, đi thử phiên bản đồ vật động cơ turbo, anh Phương đã chốt luôn giao kèo vì thấy thú vị.

Trên thực tại, Kona cộng mang Tucson, Santa Fe và Santa Fe Sport lớn mạnh chuỗi sản phẩm SUV của Hyundai, sở hữu đến thêm sự lựa chọn cho quý khách trong phân khúc này.

Hyundai Kona dị biệt có các chiếc xe khác bởi kiểu dáng và cá tính vượt bậc. Các đường nét mạnh mẽ hài hòa cùng dải đèn LED tạo ra vẻ ngoài công nghệ cao. Mặc dù có được kiểu dáng táo bạo nhưng Kona vẫn tinh tế và thực tế.

bề ngoài nổi trội của Kona được củng cố bởi cá tính phóng túng mạnh mẽ, nhấn mạnh tính năng động và cân bằng. Thân xe phải chăng và rộng, mang chiều dài cơ sở vật chất dài hơn và đầu xe ngắn, đảm bảo vận hành mạnh mẽ và cởi mở, đồng thời tăng tính ổn định ở tốc độ cao.

Đèn định vị ban ngày cộng đèn báo rẽ được đặt ở vị trí tách biệt có đèn pha dạng LED. Phía trước Kona vững chắc với vỏ thép sẵn sàng chuyển động trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Loại SUV mới này cũng ứng dụng nhận mặt mới của gia đình Hyundai, Lưới tản nhiệt thác nước, mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ cho mặt trước.

“Hiện đại, thực dụng chủ nghĩa, dễ dùng, tiện lợi và thú vị” là cảm nhận của anh Phương sau vài tuần sở hữu loại xe.

loại xe trang bị khuông gầm vững chắc, động cơ turbo mạnh mẽ, hộp số 7 cấp ly hợp kép DCT rất êm, hoàn toàn ko mang hiện tượng giật lúc sang số.

Sức mạnh 178 mã lực của của động cơ Gamma một.6T-GDI giúp cho gia tốc của xe là cực rẻ và cảm nhận rõ ràng điểm hay này khi đi các con phố trường, leo núi. Thời kì tăng tốc 0-100km/h là 7,7s và tốc độ tối đa 210km/h. Động cơ này cho mômen xoắn cực đại 265NM trong khoảng 1,500 tới 4,500vòng/phút và đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp linh động của Hyundai.

Ấn tượng khác là xe bí quyết âm phải chăng, đi cao tốc nghe nhạc bình thường. Điều này sở hữu được là nhờ khung gầm mới được vững mạnh cứng hơn và nhẹ hơn giúp vận hành năng động và thả phanh. Nền tảng được tối ưu hóa cho khoảng sáng gầm xe của dòng SUV, khi mà hệ dẫn động 4WD và hệ truyền động có tới nội thất đa dạng mặc dầu với kích thước của một loại xe cỡ nhỏ.

Hệ thống treo trước McPherson được gắn thêm khung phụ và lốp xe mới nâng cao sự thả sức và giảm độ rung ồn cho Kona. Cùng sở hữu kiểu dáng khí động học chuẩn mực cho 1 loại SUV giúp xe chuyển động êm ái trên các đoạn các con phố gồ ghề hoặc địa hình hà khắc.

Theo anh Phương, việc khiến thêm chống ồn và sơn phủ gầm như một số người đang thực hành là ko cần phải có, chưa kể, mang ảnh hưởng xấu bởi khi đưa thêm những miếng nhựa tuyến phố chống ồn vào cánh cửa dễ gây nguy cơ hư hỏng dây diện trong cánh cửa, thậm chí sau vài năm qua mùa hè nóng bức, các miếng nhựa trục đường này chảy ra sẽ gây hậu quả ko tốt cho xe. Đối sở hữu sơn phủ gầm, dù với 1 phần tác dụng nhưng lại gây nhược điểm là phần đông gầm sẽ có màu đen, khi tìm sự cố hỏng hóc sẽ rất khó khăn.

Kết quả theo dõi mức lãng phí nhiên liệu của anh Phương cũng cho thấy, nếu như trong nội ô đa dạng đèn đỏ, tuyến đường tắc phổ quát, mức tiêu thụ xăng tầm 10 lít/100 km thì lúc đi tuyến phố trường với sự thay đổi mạnh, chỉ mất 6 lít/100 km.

Khoang lái của Hyundai Kona cũng được anh Phương Tìm hiểu cao sở hữu đồ vật màn hình giải trí đẹp, gần gũi. Việc vật dụng cả phím cứng kế bên màn hình cảm ứng cũng rất tiện lợi cho điều khiển trong thời kỳ tài xế.

Đồng hồ hiển thị đẹp, rõ ràng, nhiều thông báo, nhất là lúc có chuyển trạng thái điều khiển những phòng ban trên xe đều được hiển thị pop-up trên màn hình giữa đồng hồ.

Hyundai Kona được đồ vật màn hình HUD (Head Up Display) công nghệ mới mang các hình ảnh tham số vận hành được hiển thị trên 1 tấm kính chuyên dụng giúp người lái xe luôn tập kết Quan sát trên đường. Màn hình HUD có kích thước 8 inch có khoảng cách thức hiển thị 2m cộng độ sáng hiển thị 10.000 Kali/m2 giúp đảm bảo khả năng hiển thị rõ ràng cả ban ngày lẫn ban đêm. Những thông tin được hiển thị bao gồm tốc độ, chỉ dẫn chuyển làn, thông báo phát xuất và các cảnh báo âm thanh. Màn hình sẽ được kích hoạt bằng 1 nút chạm kế bên vô lăng, và tình cờ dùng màn hình sẽ biến mất vào cụm bảng điều khiển.

dù thế, anh Phương cũng cho là tương đối đáng nhớ tiếc lúc trên đồng hồ hiển thị lại ko với thông tin TRIP A, B như các xe Hyundai thường ngày khác để theo dõi độ dài của hành trình mang từng chỉ tiêu khác nhau.

các chức năng tự động bật đèn, tự động gạt mưa, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lùi, camera lùi đồ vật trên Kona được cho là rất tiện dụng, hỗ trợ người lái tối đa. Những chức năng an toàn như hỗ trợ khởi hành lên dốc, hỗ trợ xuống dốc đều thiết thực, nhất là sở hữu phụ nữ xử lý thường không nhanh và dứt khoát như đàn ông lúc đỗ chờ đèn đỏ hay lên dốc trong khoảng hầm những chung cư, trọng tâm thương mại.

những thiết bị đèn trên xe cũng được xem là thế mạnh. Đèn pha led thấu kính cho độ sáng tốt, đảm bảo đi trong mọi điều kiện. “Nhiều người sợ đèn pha đặt thấp ảnh hưởng độ chiếu xa nhưng thực tế hoàn toàn chẳng hề, cả cos và pha đều sáng phải chăng, thậm chí đèn pha đặt rẻ còn sở hữu ưu thế không khiến cho chói mắt cho những người đi lại ngược chiều. Đèn sau rất đẹp và thực dụng, tuy nhiên nếu đèn lùi là cả 2 bên (chứ chẳng phải 1 bên đèn lùi, một bên đèn sương mù) thì thích hợp hơn sở hữu điều kiện giao thông ở Việt Nam”, anh cho biết.

Hyundai Kona cũng sử dụng ba hệ thống khác cùng camera trước để tăng cường an toàn và sự tiện nghi cho xe là hỗ trợ duy trì làn đường (LKA), đèn pha tự động (HBA) và cảnh báo chú ý cho lái xe (DAW)

Bằng cách nhận biết vạch kẻ tuyến phố, hệ thống tương trợ duy trì làn tuyến phố giúp tránh những tai nạn lúc đi chệch làn con đường bằng phương pháp tự động điều khiển xe nếu như cần thiết. Đèn pha tự động kiểm soát đèn pha tùy thuộc vào môi trường ánh sáng quanh đó, khi mà cảnh báo chú ý cho lái xe giám sát 1 loạt những đặc tính can dự tới lái xe và phát hiện nếu như tài xế đang mệt mỏi hoặc ko tập trung. Hệ thống radar của xe cũng hỗ trợ cảnh báo điểm mù (BCW) để phát hiện các dụng cụ vượt qua khỏi tầm nhìn của tài xế.

Chức năng Drive Info trên xe cũng được Phân tích cao và thực tại có tình trạng giao thông.

Cũng để phục vụ nhu cầu của phổ thông người trên xe, Kona đồ vật ổ cắm USB để sạc và nghe nhạc là 2 ổ riêng biệt được anh Phương cho là tiện dụng khi tiêu dùng sở hữu gia đình anh, bởi bác mẹ và những con mang những nhu cầu khác nhau trong giai đoạn vận động bằng xe nên ko tạo ra sự chờ đợi gây bức xúc kiểu muốn sạc điện thoại thì phải ngừng nghe nhạc.

Hyundai Kona cũng là dòng xe trước hết trong tầng lớp được vật dụng tính năng sạc ko dây cho những trang bị sáng tạo. Có thiết bị sẵn với này, người sử dụng chỉ cần đặt thiết bị điện tử mang tích hợp khoa học sạc ko dây ở đúng vị trí, KONA sẽ phân phối năng lượng cho vật dụng mà không cần dây cáp. Hệ thống cũng sẽ thông tin lúc thiết bị được sạc đầy, nói nhở người mua mang đồ vật ra khỏi xe hay cảnh báo lúc phát hiện những vật thể lạ ở khu vực sạc pin gây trở lực hay nguy hiểm cho việc sạc.

Bộ loa của xe cũng được xem là điểm nổi bật quan yếu trong thời kỳ tiêu dùng bởi tiếng nhạc nghe tương đối hay và thẩm được phổ biến âm bass. Có thực tế khi chuyển động trong xã phổ biến đèn liên lạc, tắc đường thì nghe nhạc cũng là hành vi giúp người tài xế thư giãn phổ quát nhất.

Dẫu vậy anh Phương cũng cho rằng, ghế trước cạnh người lái tương đối thấp, giả dụ nhà sở hữu con trẻ dưới 1,2 mét ngồi sẽ phải độn cao lên chút mới dễ nhìn phía trước.

Kona cũng được những nhà thiết kế mở mang tối đa khoang hành lý, đáp ứng nhu cầu của khách hàng về 1 cuộc sống năng động. Hàng ghế sau gập hoàn toàn cho phép dễ dàng để một mẫu xe đạp hoặc túi golf.

ngoài ra, dù thiết kế bây giờ vẫn đảm bảo đủ thoải mái cho lái xe và người ngồi ở cả hai hàng ghế nhưng anh cũng cho rằng, ví như nai lưng cao lên thêm 5 tới 10 cm sẽ tạo độ thoáng bên trong cho xe, song song nhìn trong khoảng phía ngoài, phía sau sẽ cao ráo hơn.

1 chức năng khác cũng được anh Phương cho rằng chưa cần phải có có thực tiễn Việt Nam là cửa sổ trời. Tuy với vẻ là thời thượng nhưng thực tế lại thảng hoặc lúc có nhu cầu tiêu dùng, chưa nhắc lâu ngày sở hữu khí hậu hot ẩm của Việt Nam mang thể gây lão hoá gioăng cao su đệm trong, đem lại nguy cơ xe bị ngấm è nếu đi dưới trời mưa lớn và lâu.

với hàng loạt ưu điện hiện mang, loại SUV compact dành cho tỉnh thành của Hyundai đã được thị trường sắp có nồng hậu. Sau lúc ra mắt vào cuối tháng 8/2018, trong tháng 9 đã mang 415 xe Konda được giao tới tay các bạn. Con số này trong tháng 10/2018 là 650 và trong tháng 11/2018 là 793 xe – gây bất ngờ mang những đối thủ khác.